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汽车辐射加热、座椅占用检测及方向盘离手检测和加热的低成本解决方案
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| 视频名称： | 汽车辐射加热、座椅占用检测及方向盘离手检测和加热的低成本解决方案 |
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| 标签： | Microchip eRTC 汽车 ADAS 离手检测 加热 HoD |
| 简介： | ADAS和车辆电动化正在推动现代汽车新功能的快速发展。其中一个主要的关注领域是驾驶员监测，尤其是方向盘的离手检测（HoD）。与此同时，方向盘通常还集成加热功能，这样的两套系统便集中在同一区域。Microchip基于单芯片的加热与感测解决方案将加热功能与电容感测集于一身，无需再使用额外的专用加热和感测元件。这种高度集成的设计在原本成本高昂的应用领域中可显著降低系统复杂度，并大幅减少整体成本。现在采用一个元件即可同时实现加热与感测两种功能。 该解决方案的应用不仅限于HoD，还可简化辐射加热元件的结构设计，并适用于座椅占用检测/座椅加热系统。现代汽车越来越广泛地采用辐射加热方式，可在寒冷天气下更快地为驾驶员和乘客提供舒适体验，甚至在发动机尚未完全升温前，也能带来温暖、惬意的驾乘感受。对于电动汽车而言，辐射加热的优势更加明显，可将车舱供暖能耗最多降低30%。 |